近日，在成齐轨谈交通17号线二期省骨科病院站一环路与大石东路交叉路口处，不错见到施工东谈主员正对约60米的围挡进行退围施工。据成齐轨谈设立惩办有限公司模式惩办一中心副主任姚天宇先容，退围后，该路段就可达到双向六车谈宽度星空app，为把握市民出行提供便利。

按照施工沟通，本月底将完成大石东路骨干谈全面退围，收复双向6车谈宽度。

▲大石东路将于月底拆围的部分

省骨科病院站是成齐轨谈交通5号线与在建17号线二期工程的换乘站。因地铁工程设立需要，当年几年时分，大石东路一直处于打围施工阶段。由于其聚会一环路，且与四川省骨科病院仅1街之隔，该路段车流量极大。

“相等是夙夜岑岭期，若是现场莫得交警、辅警带领交通，鄙俚出现交通堵塞情况。”四川省骨科病院的保安说谈，打围施工后，大石东路成了单行线，一环路的车辆无法转入大石东路，一定流程上增多了一环路的通行压力。“不少患者齐还痛恨，从大石东途经来看病，且归的时代却没法再走这条路了。”

据姚天宇先容，此前，因地铁工程设立触及雨浑水、电力、通信、自来水、燃气等管线迁改，其中许多管线还需要临时迁改，并在后期回迁收复，总体上迁改量大。在保险通行条目和施工安全需求的前提下，在大石东路骨干谈及辅谈、一环路辅谈等处缔造了围挡。前期，为最大适度镌汰占谈打围的影响，确保把握市民浮浅出行，模式施工中，在确保安全的前提下，在基坑内侧缔造施工便谈供围挡装置和开拓摆放，向基坑内侧拓展便谈，为把握行车提供3米宽非天真车谈。

“按照施工沟通，12月5日完成大石东路与一环路交叉口处退围后，整条谈路就仅剩中间约50米长度的围挡。”姚天宇先容谈，这次退围面积300平方米，累计退出大石东路3条车行谈、1条非天真车谈。瞻望到本月底，完成大石东路骨干谈的全面退围，届时就将收复双向六车谈的通行条目。

▲12月5日退围区域

据了解，17号线二期起于一期工程止境机投桥站，终于高洪站，总体呈西南－东北走向，沿线途经武侯区、金牛区、青羊区、成华区等，该表露总长24.8公里，共缔造地下车站18座，其中换乘站11座，正线铺设轨谈51.5公里。

搁置当今，17号线二期工程18座车站照旧完成结构封顶，区间已洞通、轨通，18座车站机电及装修已进场。

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着手：蓉城政治

剪辑：梁艺怀

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