「 Top 3 News 」
11 月公共电动汽车销量创记载，达到 180 万辆
要点：
证据电动汽车接头公司 Rho Motion 的最新数据，2024 年 11 月公共电动汽车销量达到了创记载的 180 万辆，较 2024 年 10 月的前一记录高出 10 万辆。其中，中国阛阓再次刷新了上个月的记录，11 月销量接近 130 万辆，较 10 月加多了突出 5 万辆。本年迄今为止，公共电动汽车销量已达到 1520 万辆，同比增长 25%。具体来看，中国阛阓销量达到 970 万辆，同比增长 40%；欧盟、欧洲目田贸易定约和英国阛阓销量为 270 万辆，同比着落 3%；好意思国和加拿大阛阓销量为 160 万辆，同比增长 10%；其他地区销量为 110 万辆，同比增长 25%。
Rho Motion 的数据司理查尔斯 · 莱斯特（Charles Lester）批驳说："跟着公共电动汽车销量开通创记载，本季度公共电动汽车阛阓显耀增长。但是，区域情况并不平衡，欧洲阛阓本年迄今为止着落了 3%，而中国阛阓 11 月的电动汽车销量占公共的三分之二以上。"在中国，11 月的销量增长险些统统来自纯电动汽车（BEV）销量的增长，较上月加多了突出 7 万辆。这一增长主要成绩于吉祥、特斯拉和长安汽车的月度销量加多。但是，从年头于今的累计销量来看，插电式搀和能源汽车（PHEV）销量险些翻了一番，而纯电动汽车销量同比增长了 18%。在好意思国和加拿大，阛阓连接以 10% 的安适速率增长。瞻望年底前阛阓将连接保持建壮增长，部分原因是据报谈行将上任的总统唐纳德 · 特朗普（Donald Trump）缱绻取消拜登政府的税收抵免政策，这可能会促使消费者提前购买以享受税收优惠。此外，VinFast 运行在好意思国录用其第二款电动汽车 VF 9，特斯拉 Cybertruck 也运行在加拿大录用。
2024 年 11 月公共电动车销量（起头：ElectricCarsReport）
丰田在欧洲推出 Urban Cruiser 紧凑型电动 SUV
丰田汽车公司近日晓喻，将向欧洲阛阓推出 Urban Cruiser 紧凑型纯电动 SUV，进一步扩大其在电动规模的居品线。这款基于 Urban SUV Concept 开发的新车型，将助力丰田在欧洲快速增长且竞争狠恶的 SUV 阛阓中占据置锥之地，并增强其纯电动车型的气势。
继 bZ4X 之后，Urban Cruiser 是丰田在欧洲推广多旅途电动化计谋的又一遑急门径。丰田缱绻到 2026 年，其居品线中将包含 15 款零排放车型，其中六款为使用专用平台的纯电动车型。丰田的电动居品线扩展，伙同其庸碌的插电式搀和能源、全搀和能源和燃料电板电动车型，将渐渐裁汰其在欧洲的排放量，贪图是到 2035 年完结 100% 的二氧化碳减排，助力丰田汽车欧洲公司完结 2040 年的全面碳中庸贪图。
Urban Cruiser 的瞎想具有较着的 SUV 特点，其" Urban Tech "主题下的熟悉作风，从每个角度齐展现出果敢的外不雅。车身尺寸略大于丰田的全搀和能源紧凑型 SUV Yaris Cross，轴距较长，为乘客提供了宽敞且多功能的里面空间。车辆将提供两种电板包和先行者或全驱选项，均使用磷酸铁锂电板工夫，以提高耐用性、安全性并裁汰老本。
丰田 Urban Cruiser 紧凑型电动 SUV（起头：ElectricCarsReport）
不雅点：
丰田推出 Urban Cruiser 电动 SUV，不仅体现了其对欧洲阛阓的贯注，也彰显了其在电动化转型上的刚硬决心。在欧洲，电动 SUV 阛阓正马上增长，消费者对于环保、高性能的电动 SUV 需求日益加多。Urban Cruiser 的推出，无疑将振奋这一阛阓需求，同期也将加重该细分阛阓的竞争。
从瞎想上看，Urban Cruiser 保留了丰田 SUV 车型的精髓，同期融入了当代电动工夫，这种复旧与当代的伙同，无疑将蛊惑追求个性与环保的年青消费者。此外，丰田在电动化工夫上的进入，如磷酸铁锂电板的使用，不仅提高了车辆的性能，也裁汰了老本，这对于普及居品的阛阓竞争力至关遑急。丰田的电动化计谋是全面的，不仅包括纯电动车型，还涵盖了插电式搀和能源、全搀和能源和燃料电板电动车型。这种多元化的工夫旅途，大概振奋不同消费者的需求，同期也骄横了丰田在唐突格式变化和环境挑战上的职守感。总的来说，Urban Cruiser 的推出是丰田电动化计谋的遑急一步，它不仅将丰富丰田的居品线，也将推动通盘行业向更环保、更可继续的过去发展。跟着公共对电动车需求的束缚增长，丰田的这一举措有望在过去几年内获得显耀的阛阓奏效。
特斯拉 Cybertruck 销售遇冷：基础系列车型去标记化降价销售
近日，有音尘传出特斯拉正聘用一系列举措唐突 Cybertruck 的销售贫瘠。看成特斯拉备受注视的电动皮卡，Cybertruck 曾承载厚望，其刚推出时凭借私有外不雅与科技魔力马上成为好意思国畅销电动皮卡，初期亮眼清楚引得浩荡粉丝欣忭其顺利。
但是此一时，当下迹象标明 Cybertruck 已渡过预订高潮，需求瓶颈渐渐浮现。先是特斯拉见知德州超等工场 Cybertruck 分娩线职工放假，后又裁汰租出价钱，且将 Cybertruck 纳入推选缱绻平直打折促销，足见销售压力之大。库存方面，大齐 Cybertruck 现车积压待售，其中不乏基础系列车型。该系列看成首批分娩、专供预订用户的居品，因价钱高出 2 万好意思元且紧缚诸多性情与配件，销售遇阻。于是，特斯拉缱绻将部分基础系列 Cybertruck "去身份化"，磨去车身外部激光蚀刻徽章与车本色貌板基础徽章，摇身变为惯例车型降价 2 万好意思元售卖。同期，超 800 辆 Cybertruck 将被矫正以稳当加拿大阛阓圭臬并运往加国，特斯拉留心在那处打支拨路，缓解库存贫瘠，可这无疑给服务与维修中心东谈主员带来浩荡职业负荷，车主维修恭候时长恐进一步加多。
特斯拉 Cybertruck（起头：Electrek）
特斯拉 Cybertruck 的销售迂回为行业敲响警钟。在新能源汽车竞争尖锐化确当下，创新与营销统筹兼顾。特斯拉虽以工夫变嫌著明，可 Cybertruck 过度依赖预订蕴蓄的早期需求，后续居品力与阛阓契合度未达预期。从居品缱绻注目，基础系列订价与建树策略或欠考量，致高价车型滞销。而阛阓推广层面，在初期热度后，未精确挖掘继续需求、拓展多元用户群。
放眼行业，传统车企与新势力正加快布局电动皮卡赛谈，居品纷纷涌现，加重阛阓竞争。特斯拉若无法精确把合手需求痛点、优化营销策略、普及居品质价比与适用性，完结 Cybertruck 年产 25 万致使更高贪图将近在面前。其当务之急是重塑居品价值，在瞎想优化、老本闭幕、智能升级上发力，以科技赋能破局，重拾阛阓贯注，踏实电动皮卡领军地位，不然或在竞争海浪中渐失上风，被自后者赶超。
「 大事件 」
南加州爱迪生公司向车队新增 280 辆雪佛兰 Silverado EV 电动皮卡
南加州爱迪生公司（Southern California Edison，简称 SCE），看成好意思国最大的电力公用职业公司之一，近日晓喻将向其服务车队新增突出 280 辆雪佛兰 Silverado EV 电动职业车。这一举措不仅展现了 SCE 对于零排放车辆的刚硬快活，亦然其向 100% 电动轻型车队转型计谋的一部分。
SCE 这次部署的 Silverado EV 职业车是雪佛兰推出的全电动职业用车，旨在无需和谐的情况下唐突最劳苦的职业，且不依赖汽油。Silverado EV 的加入，将有助于 SCE 减少车队排放并裁汰领有老本，进一步推动公司在加州清洁能源转型中的率领地位。
雪佛兰 Silverado EV 电动皮卡（起头：ElectricCarsReport）
SCE 车队部门的首席司理托德 · 卡尔森（Todd Carlson）示意："这次部署是 SCE 在电气化车队和减少温室气体排放快活中的关键一步。咱们努力于于在加州的清洁能源转型中竖立榜样。与雪佛兰等互助伙伴的互助使咱们大概整合高性能的电动车辆，同期改善南加州的空气质料并减少温室气体排放。"
通用汽车 Envolve 副总裁桑多尔 · 皮萨（Sandor Piszar）示意："咱们很欢笑大概匡助像南加州爱迪生公司这么的创新客户，通过雪佛兰 Silverado EV 职业车完结他们的电气化贪图，看成他们车队转型的一部分。Silverado EV 职业车伙同了买卖客户生机的性能和可靠性，以及电动鼓动系统的上风和低老才气有。"
这一部署不仅体现了 SCE 对环境保护的快活，也展示了其在推动电动化和减少温室气体排放方面的积极行径。通过引入高性能的电动职业车，SCE 正在为完结更清洁、更可继续的过去作念出孝顺。跟着电动车辆工夫的跳跃和老本效益的提高，瞻望过去将有更多企业和公用职业公司效仿 SCE，加快向电动化转型。
雷诺 5 Turbo 3E 新生为量产车型，电动复旧过去瞎想引矜恤
雷诺集团在经验了 2020 年代初的危险后，通过名为" Renaulution "的转型阶梯图顺利扭转了地方。这一起线图在汽车行业中是唯一无二的，被视为雷诺的临了机司帐划。12 月 13 日起，Prime Video 上线的记载片系列《Anatomy of a Comeback》讲述了雷诺集团若何克服前所未有的危险。记载片不仅展示了雷诺的制造玄机和新车型瞎想，还提醒不雅众走进 Alpine Formula One Team 的围场，提供了对雷诺 5 等新车型的独家揭秘。
在这部记载片中，雷诺集团公共初度通过影片神气揭晓了一款新量产车型——雷诺 5 Turbo 3E。在第四集的收尾，不雅众随从雷诺集团 CEO 卢卡 · 德 · 梅奥（Luca de Meo）、雷诺品牌 CEO 法布里斯 · 坎博利夫（Fabrice Cambolive）以及雷诺瞎想副总裁吉尔斯 · 维达尔（Gilles Vidal）参不雅瞎想部门，见证了过去雷诺 5 Turbo 3E 的亮相，并由卢卡 · 德 · 梅奥阐明为行将投产的量产车型。
雷诺 5 Turbo 3E（起头：ElectricCarsReport）
自 1978 年雷诺 5 Turbo 初度亮相以来，46 年后，雷诺将通过回报这一终极畅通图标来颤动车迷。在记载片中进行车型揭晓是一个不寻常的想法，但稀薄稳当这款信得过私有的车型。2025 年，雷诺 5 Turbo 3E 将通过一系列独家行径进一步揭开深重面纱。
记载片还骄横了对于过去量产车型的更多信息。雷诺 5 Turbo 3E 是当代对雷诺 5 Turbo 和 Turbo 2 的诠释，曾在 2022 年巴黎车展上以同名展车亮相。它充满了性能和活力，向赛车寰宇请安。雷诺 5 Turbo 3E 是一款电动热掀背车，摄取复旧过去认识瞎想，后部进气口之一设有当代充电插座，让东谈主梦猜测原始" Turbo "的作风。碳纤维超等结构既轻巧又极其坚固，这两个性情对于一款名副其实的"口袋火箭"过甚传承至关遑急。
与其象征性前身相似，雷诺 5 Turbo 3E 将摄取后轮驱动布局。后轮中的两个电动机将为每个车轮提供即时能源，总输出突出 500 马力。驾驶员将体验到极致的驾驶乐趣和闪电般的加快。雷诺 5 Turbo 3E 将从 0 加快至 100 公里 / 小时仅需 3.5 秒，性能堪比超等跑车致使超跑。
印尼充电汇聚大延迟：V-GREEN 与 Prime 集团互助开发 10 万个电动汽车充电站
近日，V-GREEN 与 Prime 集团签署了互助公约，缱绻在印度尼西亚为 VinFast 电动汽车开发一个充电站汇聚。这一互助象征着两边将共同议论和开发在印尼开发充电站的互助契机，瞻望在过去三年内，将在印尼开发约 10 万个 VinFast 充电站，总投资额高达 12 亿好意思元。
V-GREEN 将发轫在雅加达、泗水、巴厘岛过甚邻近地区开发 VinFast 充电站，并缱绻在后续阶段扩展到印尼的其他地区。跟着电动汽车的日益普及，这些地区成为 V-GREEN 在印尼阛阓延迟的计谋重心，期骗 VinFast 种种化的城市电动汽车居品线。
印尼 V-Green 与 Prime 互助（起头：ElectricCarsReport）
充电站的开发将于 2025 年 1 月运行，瞻望年内将有多个站点进入运营。Prime 集团，一个在中东和非洲运营的多元化企业集团，将期骗其建壮的财求实力和公共互助伙伴汇聚，负责筹集资金以发展 VinFast 电动汽车充电基础设施。
V-GREEN，由 VinFast 创举东谈主潘日旺先生创立，持有 90% 的股份，从 VinFast 的充电站开发部门分袂出来，专注于通盘电动汽车基础设施的投资。这与公司推动绿色生态系统和加快电动交通变嫌的职业相一致。
自 VinFast 在印尼清楚推出以来，已录用了两款电动汽车 VF e34 和 VF 5。公司正在积极扩大其经销商汇聚，实施有蛊惑力的销售政策，并已在西爪哇的苏邦运行开发安装厂，以增强其公共分娩能力。
因子能源公司晓喻 40Ah 全固态电板单位
好意思国马萨诸塞州的全固态电板工夫公司因子能源（Factorial）近日晓喻，其首款 Solstice 全固态电板单位已完结 40Ah 的容量限制。这些汽车级别尺寸的 A 样本单位摄取了一种新颖的工艺制造。这一里程碑象征着居品向种种化电动迁移行业的可用性迈进了一大步。
这种创新的电板制造工艺不错捣毁正极涂层中总计无益溶剂。这些溶剂不仅致癌，况兼需要一个耗能的经由来挥发这些化学物资以便回收。除了干法涂层，Solstice 由于其私有的全固态电板瞎想，也捣毁了酿成经由的需求。涂层和酿成经由常常是锂离子电板制造中最耗能的门径。因子能源期骗干法涂层和全固态化学创新相伙同，裁汰了运营老本，减少了能源糟践，并最小化了电板分娩的环境影响。
40Ah 全固态电板单位（起头：ElectricCarsReport）
因子能源集中创举东谈主兼首席实施官黄念念宇博士示意："温顺性的全固态电板性能唯有在大概扩展到买卖使用可行的尺寸时才专门旨。这一成就强调了咱们团队的工夫率领力和在将创新电板工夫带到汽车行业的高圭臬中的无与伦比的专科常识。在 40Ah 容量下，咱们的全固态 Solstice 电板单位展示了买卖应用所需的工夫熟悉度、工艺考据和可扩展性。"
因子能源在其位于马萨诸塞州的先进开发中心开发了 40Ah 的 Solstice 电板单位，期骗定制开导建立了里面干法正极涂层工艺。生命周期测试的结果骄横，较小的原型电板依然达到了突出 2000 个轮回。这一音尘紧随 Solstice 的推出，这是与梅赛德斯 - 飞驰互助开发的，以补充因子能源行业当先的 FEST（因子能源电解质系统工夫）。除了乘用车，Solstice 还不错用于其他应用，如能源存储、消费电子和商用车。
「 酷居品 」
日产汽车打造电动版 R32 GT-R，经典与当代的和会
日产汽车近日晓喻了其参加东京汽车沙龙的汽车气势，其中包括一款备受注视的电动版 R32 GT-R。这款被称为"哥斯拉"的经典跑车，当今被日产的工程师团队赋予了全新的电动能源系统。
日产电动车电动版 R32 GT-R（起头：TopGear）
据报谈，这个电动假名堂始于 2023 年 3 月，日产缱绻在 2024 年 1 月的东京汽车沙龙上展示这一施行后果。天然现时对于这款电动 R32 GT-R 的能源系统细节尚未公布，但其贪图是通过集成当代电气化工夫"捕捉并重现 BNR32 的魔力"。这意味着咱们有望看到双电动马达、全轮驱动以及建壮的能源输出。
这一举措无疑是对经典车型的一次果敢创新。R32 GT-R 看成日产 Skyline 系列中的传说车型，以其超卓的性能和私有的瞎想在公共范围内领有浩荡粉丝。将其电动化，不仅是对经典车型的请安，亦然对过去汽车发展趋势的一种探索。
电动 R32 GT-R 瞻望将保留原车型的经典外不雅和驾驶体验，同期在性能上得到普及。这款电动战神的亮相，无疑将成为东京汽车沙龙上的焦点之一，也让公共车迷对日产汽车过去的电动化计谋充满期待。
跟着公共汽车制造商纷纷转向电动化，日产的这一举措也代表了汽车行业的一种新趋势。电动版 R32 GT-R 的推出，不仅是对经典车型的一种传承，亦然对过去工夫的一种探索和尝试。
封面起头 | Electrek星空app